Прицеп ТАНКО для перевозки мотоцикла: подробный обзор, особенности и преимущества

Перевозка мотоцикла на дальние расстояния — задача, требующая не только аккуратности, но и технической надежности. Особенно это касается случаев, когда байк необходимо доставить к месту соревнований, на сервисное обслуживание, или просто перевезти в другой регион без пробега. Для решения таких задач на рынке представлено множество специализированных прицепов, но среди них особое внимание заслуживает прицеп ТАНКО. Это продукция отечественного производителя, получившая признание среди байкеров, туристов и профессионалов за свою прочность, функциональность и универсальность.

Данная статья подробно расскажет, что представляет собой прицеп ТАНКО для мотоцикла, какие у него особенности конструкции, какие модели существуют, каковы их преимущества и как выбрать подходящий вариант под свои нужды.

Что такое прицеп ТАНКО и зачем он нужен

Прицеп ТАНКО — это специализированное транспортное средство, предназначенное для безопасной и удобной перевозки мотоцикла за автомобилем. В отличие от универсальных грузовых прицепов, ТАНКО спроектирован с учетом специфики двухколесной техники: особенностей габаритов, массы, центра тяжести и крепежа. Он исключает возможность повреждения мотоцикла в дороге и делает процесс погрузки и разгрузки максимально безопасным.

Основные сферы применения прицепов ТАНКО:

  • Перевозка мотоциклов к месту соревнований или выставок;
  • Транспортировка неисправной техники;
  • Доставка байка в труднодоступные места;
  • Путешествия с комфортом и без излишнего износа мотоцикла;
  • Хранение и буксировка мотоцикла в межсезонье.

Конструктивные особенности прицепа ТАНКО

Одна из причин популярности ТАНКО — продуманная конструкция, включающая ряд технических решений, направленных на удобство и безопасность транспортировки:

Рама из прочного металла

Прицепы производятся из толстостенной стальной трубы или швеллера, способного выдерживать значительные динамические нагрузки. Все элементы проходят антикоррозионную обработку и покрываются порошковой краской.

Платформа с желобами

Основная поверхность снабжена направляющими желобами под колеса мотоцикла, предотвращающими его смещение в стороны. Часто имеются две или три направляющие, что позволяет перевозить от одного до трех байков.

Крепления и упоры

Мотоцикл фиксируется за переднее и заднее колесо специальными фиксаторами, а также стяжными ремнями с проушинами. Опционально возможна установка дополнительных дуг и стоек.

Пандус или наклонная рама

Для облегчения загрузки мотоцикла предусмотрен выдвижной или съемный трап. У некоторых моделей ТАНКО есть возможность наклона всей платформы к земле, что упрощает въезд мотоцикла.

Подвеска и колеса

Прицепы комплектуются рессорной или торсионной подвеской, обеспечивающей мягкость хода и устойчивость на неровной дороге. Устанавливаются надежные колеса R13 или R14, рассчитанные на повышенную нагрузку.

Освещение и электрика

На всех прицепах ТАНКО предусмотрены световые приборы (габариты, стопы, поворотники), соответствующие требованиям ПДД. Они подключаются к бортовой электросети автомобиля через стандартный разъем.

Модели и модификации прицепов ТАНКО

Производитель ТАНКО предлагает несколько моделей прицепов, отличающихся габаритами, грузоподъемностью и количеством перевозимых мотоциклов:

ТАНКО-1

  • Один направляющий желоб;
  • Максимальная масса: до 300 кг;
  • Подходит для перевозки одного мотоцикла или скутера;
  • Компактные размеры, легкий вес.

ТАНКО-2

  • Два желоба для перевозки двух мотоциклов;
  • Усиленная рама;
  • Общая грузоподъемность до 600 кг;
  • Идеально подходит для байкерских туров или командных выездов.

ТАНКО-3

  • Платформа с тремя направляющими;
  • Опорные дуги и расширенные крепления;
  • Расширенная подвеска и колеса R14;
  • Может использоваться для перевозки крупногабаритных моделей (например, туристических мотоциклов типа Gold Wing).

ТАНКО CUSTOM

  • Индивидуальный заказ под конкретный мотоцикл;
  • Возможность выбора цвета, конструкции, подвески, электрики;
  • Подходит для нестандартных мотоциклов, квадроциклов или багги.

Преимущества прицепа ТАНКО

  1. Прочность и надежность. Конструкции ТАНКО проектируются с запасом по нагрузке, что особенно важно при транспортировке тяжелых моделей мотоциклов.
  2. Универсальность. В линейке есть модели для одного, двух и трех мотоциклов, а также кастомные решения.
  3. Компактность. Многие прицепы легко хранятся в гараже, оснащаются съемными элементами и могут разбираться.
  4. Удобство погрузки. Наличие пандуса или наклонной платформы делает процесс загрузки возможным без сторонней помощи.
  5. Соответствие ГОСТ и ПДД. Все модели сертифицированы, имеют VIN и возможность официальной регистрации.
  6. Эстетика. Прицепы имеют современный внешний вид, ровные сварные швы, порошковую окраску и аккуратную сборку.

Как выбрать прицеп ТАНКО под свой мотоцикл

При выборе важно учитывать следующие параметры:

  • Масса мотоцикла. Прицеп должен выдерживать вес байка с запасом не менее 20%.
  • Длина и колесная база. Мотоцикл должен полностью помещаться в направляющие и надежно фиксироваться.
  • Ширина руля. Уточните, не будет ли руль мешать загрузке соседнего мотоцикла при перевозке нескольких штук.
  • Наличие подножки. Для некоторых моделей необходимы дополнительные опоры под боковые подножки.
  • Наличие фаркопа у авто. Убедитесь, что ваше авто оборудовано фаркопом с нужной грузоподъемностью и розеткой.

Эксплуатационные советы и правила безопасности

  1. Регулярно проверяйте фиксацию креплений. Особенно важно при многочасовых поездках.
  2. Не превышайте допустимую скорость. Рекомендуемая максимальная скорость с прицепом — 90 км/ч.
  3. Следите за давлением в шинах прицепа. Недокачанные шины могут привести к заносу или перегреву подшипников.
  4. Используйте страховочные цепи. Они обязательны в случае отцепления прицепа от фаркопа.
  5. Распределяйте вес равномерно. Особенно при перевозке двух и более мотоциклов.
  6. Закрывайте мотоцикл чехлом. Это защитит от пыли, грязи и возможных камней с дороги.

Цена и доступность

Цены на прицепы ТАНКО начинаются в среднем от 60–70 тысяч рублей за базовую модель. Модели на два или три мотоцикла могут стоить 90–130 тысяч. Кастомные заказы рассчитываются индивидуально, в зависимости от комплектации, материалов и дополнительных опций.

На российском рынке прицепы ТАНКО можно приобрести через официального производителя, дилеров или частные объявления. Важно проверять наличие документов, номера шасси и сертификата соответствия.

Заключение

Прицеп ТАНКО — это надежное, проверенное временем решение для безопасной и удобной транспортировки мотоцикла. Продуманная конструкция, качественные материалы и разнообразие моделей позволяют подобрать оптимальный вариант под любые задачи — от поездок на дачу до участия в международных соревнованиях. Если вы заботитесь о сохранности своего мотоцикла и цените комфорт в дороге, ТАНКО станет незаменимым помощником в вашем гараже.

Оцените статью
Добавить комментарий