Моторное масло — это не просто смазывающее вещество, снижающее трение между деталями двигателя. Это сложная химическая композиция, выполняющая множество функций: охлаждение, защита от коррозии, отведение продуктов износа, нейтрализация кислот, образующихся при сгорании топлива. Одним из ключевых параметров, отражающих способность масла выполнять эти задачи, является щелочное число. Особенно важно знать этот показатель в контексте масел Shell — одного из мировых лидеров в производстве смазочных материалов.
- Что такое щелочное число масла
- Значение щелочного числа для моторного масла Shell
- Почему щелочное число важно для вашего двигателя
- Защита от коррозии
- Продление срока службы масла
- Актуально для дизельных двигателей
- Как щелочное число изменяется в процессе эксплуатации
- Как определить щелочное число масла Shell
- Влияние стандартов API и ACEA на щелочное число
- Связь между щелочным числом и другими параметрами масла
- Как выбрать масло Shell с подходящим щелочным числом
- Заключение
Что такое щелочное число масла
Щелочное число (ЩЧ), или TBN (Total Base Number), представляет собой количественную характеристику способности моторного масла нейтрализовывать кислоты, возникающие в результате окисления топлива и масла в двигателе. Измеряется оно в миллиграммах гидроксида калия (KOH), необходимых для нейтрализации кислот, содержащихся в одном грамме масла.
Иначе говоря, чем выше щелочное число, тем большее количество кислот масло способно нейтрализовать без потери своих защитных свойств. Это особенно важно в двигателях, работающих на топливе с высоким содержанием серы или в условиях частых холодных запусков, коротких поездок и нестабильной нагрузки.
Значение щелочного числа для моторного масла Shell
Масла Shell, особенно линейка Shell Helix и Shell Rimula, изначально обладают высокими показателями TBN, что указывает на их отличную стойкость к окислению и образованию кислотных соединений. Это особенно важно для долговременной защиты двигателя, особенно в современных агрегатах с турбонаддувом, системой прямого впрыска и системами снижения токсичности выхлопа.
Примеры типичных значений TBN для масел Shell:
- Shell Helix Ultra 5W-40 — около 10-11 мг KOH/г
- Shell Helix HX8 5W-30 — в пределах 7,5-9 мг KOH/г
- Shell Rimula R6 M 10W-40 (дизельное моторное масло) — до 12 мг KOH/г
- Shell Rimula R4 L 15W-40 — около 10-12 мг KOH/г
Эти значения соответствуют или превосходят международные стандарты API (American Petroleum Institute) и ACEA (Ассоциация европейских автопроизводителей), что подтверждает высокое качество продуктов Shell.
Почему щелочное число важно для вашего двигателя
Защита от коррозии
Кислоты, возникающие в процессе сгорания топлива, могут быть крайне агрессивны по отношению к металлическим поверхностям. Если масло не способно эффективно нейтрализовать эти кислоты, на стенках цилиндров, вкладышах и прочих деталях образуется коррозия. Щелочное число определяет, насколько долго масло способно сдерживать этот процесс.
Продление срока службы масла
Масло с высоким TBN медленнее теряет свои нейтрализующие свойства. Это особенно важно при эксплуатации автомобиля в условиях повышенной нагрузки: частые пробки, езда по городу, буксировка, перегрузки. В таких случаях масло быстрее загрязняется, а его износ ускоряется. Высокое щелочное число обеспечивает более длительный интервал между заменами.
Актуально для дизельных двигателей
Дизельное топливо, особенно с высоким содержанием серы, при сгорании образует значительное количество кислотных соединений. В таких условиях щелочное число становится критическим параметром. Именно поэтому масла для дизельных двигателей, такие как Shell Rimula, имеют более высокие показатели TBN по сравнению с бензиновыми аналогами.
Как щелочное число изменяется в процессе эксплуатации
С течением времени, по мере работы двигателя, щелочное число моторного масла уменьшается. Это естественный процесс: щелочные компоненты «расходуются» на нейтрализацию кислот. Как только этот ресурс исчерпывается, масло теряет свои защитные свойства и начинает разрушать двигатель изнутри.
При критически низком TBN рекомендуется немедленно заменить масло, даже если пробег между заменами был относительно невелик. Это особенно важно для автомобилей с турбированными двигателями и высокими температурными режимами.
Как определить щелочное число масла Shell
Для потребителя щелочное число не всегда указывается на упаковке. Однако эта информация доступна в технической спецификации (Product Data Sheet, PDS), размещаемой на официальных сайтах Shell и их дистрибьюторов. Там можно найти полный перечень физико-химических показателей масла, включая TBN.
Если масло уже эксплуатировалось в двигателе, определить остаточное щелочное число можно только в лабораторных условиях. Анализ моторного масла проводят в специализированных лабораториях, оснащённых титриметрическим оборудованием. Стоимость такой услуги относительно невелика, особенно в сравнении с риском повреждения двигателя из-за использования изношенного масла.
Влияние стандартов API и ACEA на щелочное число
Щелочное число моторного масла не может быть произвольным — оно должно соответствовать требованиям международных стандартов. Например:
- API SN/SM/SL — щелочное число, как правило, в пределах 6–10 мг KOH/г
- ACEA C3 (масла с низким содержанием SAPS — сульфатной золы, фосфора и серы) — TBN ниже, порядка 6–8 мг KOH/г
- ACEA E7/E9 (для тяжёлых дизельных двигателей) — TBN может превышать 11–12 мг KOH/г
Shell производит масла с ориентацией на все эти стандарты. Например, Helix Ultra соответствует API SN Plus и ACEA C3, а Rimula R6 LME — ACEA E9 и API CK-4, что требует от масла высокой нейтрализующей способности.
Связь между щелочным числом и другими параметрами масла
Щелочное число тесно связано с другими характеристиками:
- Кислотное число (TAN) — показывает степень окисления масла. При повышенном TAN и снижении TBN масло теряет эффективность.
- Окислительная стабильность — чем выше устойчивость масла к окислению, тем дольше сохраняется его щелочное число.
- Зольность — часть присадок, повышающих TBN, образует золу при сгорании. Это влияет на совместимость с системами доочистки выхлопа, особенно в современных дизельных авто с DPF-фильтрами.
Как выбрать масло Shell с подходящим щелочным числом
Выбор моторного масла не должен быть случайным. Он должен учитывать тип двигателя, стиль вождения, климатические условия и рекомендации производителя авто. Вот несколько рекомендаций:
- Для бензиновых легковых автомобилей — Shell Helix HX7 или Helix Ultra с TBN 7–10 мг KOH/г
- Для современных дизельных автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF) — масла с пониженным TBN (например, Helix Ultra ECT C3)
- Для коммерческого транспорта, фур и тракторов — Shell Rimula с высоким TBN (11–13 мг KOH/г)
- При эксплуатации в условиях частых перегрузок и повышенных температур — выбирать масла с максимальным TBN из линейки
Заключение
Щелочное число моторного масла — это один из ключевых параметров, определяющих его способность защищать двигатель от разрушительного воздействия кислотных соединений. Масла Shell демонстрируют высокие показатели TBN, обеспечивая надёжность, долговечность и стабильность даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации.
Знание щелочного числа позволяет не просто правильно выбрать масло, но и грамотно планировать его замену, контролировать состояние двигателя и предотвращать серьёзные поломки. Не стоит пренебрегать этим показателем — ведь двигатель автомобиля, как и сердце человека, требует особого внимания и заботы.